Zašto All Nippon Airways?

  • Prijatno kabinsko i osoblje za održavanje, obezbeđuju maksimalnu bezbednost letova,
  • Vodi fleksibilnu politiku pristupačnih cena, koja uzima u obzir kvalitet i zadovoljstvo putnika,
  • Konstatno se razvija da bi ispunio očekivanja i prioritete putnika i, iznad svega, bezbednost letenja,
  • Trudi se da učini sve da olakša letenje.

 

Zanimljivosti

„Inspiration of Japan“
ANA je 10. novembra 2009. najavila najnoviji koncept usluge na međunarodnim letovima, pod imenom "Inspiration of Japan". U pitanju su redizajnirane kabine koje su u početku uvedene na avionima 777-300ER. U biznis klasi "Inspiration of Japan" kabine pružaju mogućnost ležanja u potpuno vodoravnom krevetu/fotelji (prva japanska aviokompanija sa takvim servisom), gotovo zatvoreni apartman za srećnike koji putuju prvom klasom, kao i komforna sedišta u obliku školjke u ekonomskim klasama.

„Ipad – ovi za SVE!“
Vest koja je osvanula 26. septembra 2011, bila je nekako očekivana, i skladu sa čuvenom japanskom tehnomanijom - ANA je postala prva aviokompanija na svetu koja za celukupno kabinsko osoblje obezbedila IPad-ove. Društveno odgovorna kompanija ANA nastoji da bude kompanija koja se brine o ekološkoj održivosti. S tim u vezi, ANA je uspostavila sitem koji će kontinuirano raditi na svim poljima smanjenja uticaja aviona na okolinu. Testiranje ideja je išlo čak do tih granica, da su u kampanji 2009. putnici podsticani da odu na aerodromske toalete, pre nego se ukracaju na svoje letove, kako bi se smanjila ukupna težina i s njom povezana potrošnja goriva. Iako su možda efektivne, ovakve akcije mogu nam delovati pomalo sumanuto... To su ipak samo senzacionalistički detelji koji novinarima često budu neodoljivi. Grupacija ANA učestvuje u ozbiljnim ekološkim projektima, pa je tako od 2004. godine uključena u 10-godišnje pošumljavanje područija u okolini 50 domaćih vazdušnih luka. Budući da je primećeno da rast temperature morske vode u Okinavi prouzrokuje izumiranje korala, ANA podstiče ronioce volontere, da ručno sade korale, koji se planski uzgajaju u objektima na kopnu. Od kada je projekt započeo sa radom, više od 1.200 volontera je pomoglo u restoraciji, a zasađeno je više od 1.600 korala.